双横臂式独立悬架和多连杆独立悬架各有优缺点，不能简单地说哪一个更好。它们之间的选择取决于车辆的设计需求、性能要求和成本考虑等因素。
双横臂式独立悬架具有较好的横向刚度和平稳性，适用于对操控性能要求较高的车辆。然而，由于其复杂的结构和较高的制造成本，可能导致维修成本和零部件更换成本的增加。
多连杆独立悬架，如3连杆、4连杆、5连杆等，提供了更好的车轮定位刚度和稳定性，有助于提高车辆的舒适性和操控性能。此外，多连杆悬架可以通过调整连杆数量和类型来优化性能，使其适应不同的车辆需求。然而，由于连杆数量的增加，制造成本可能会相应上升。
总之，双横臂式独立悬架和多连杆独立悬架各有优势，应根据具体需求和预算来选择最适合的车辆悬挂系统。