探岳是四驱吗

　　探岳部分车型搭载了大众的4MOTION智能四驱系统，它配备了博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，可以做到在极限工况下100%后轮动力输出，保证了越野的实力，行驶模式供给了四种公路模式，两种越野模式和雪地模式。

动力方面，入门车型配备EA211的1.4T发动机，峰值扭矩250N·m/ 1750-三千rpm，最大功率110kW (150PS)/ 5000-6000rpm。除此之外其余车型为EA888系列的2.0T发动机，分别供给了低功率的版本与高功率的版本。2.0T发动机的低功率版本峰值扭矩320N·m/ 1600-4000rpm，最大功率137kW(186PS) / 5000rpm;高功率版本峰值扭矩为350N·m/ 1500-4500rpm，最大功率到了162kW(220PS) / 4500-6200rpm，匹配7 挡双离合变速箱。

探岳畅快淋漓的加速体验还要归功于4MOTION智能四驱的从旁协助了，正式其对汽车扭矩的合理分配，才使我在高山过弯和超车并线时有了足够充实的自信心。一定不要把探岳当成是纯粹的城市SUV，全时四驱加越野模式能够充分的调用动力输出逻辑，转向设定和前后轴扭矩分配。