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双离合是并不是自动挡

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是的,双离合变速箱也算是自动变速箱,和自动挡的汽车一样,也是沒有离合踏板的。传统自动挡用液力变矩器的柔性连接连接起发动机飞轮和变速箱,代替了手挡上的离合器。而双离合又回到手挡式的摩擦片刚性连接,双离合比手挡效率更高,由于传递动力沒有由于摘挡而中断,比自动挡的液力传递扭矩效率也高,双离合代表着变速箱技术的未来。

双离合变速箱比普通的自动变速箱多一个输出轴,关键是以便增压驱动分开和结合时的速度,在这中间能节约非常多时间,因而动能传输更有效果,更快速。就好比一个人只有一只手和两只手的区别,一只手一定完成一个操作,移动位置才能完成另一个操作,而两只手就好了,完成了响应后,不必移动位置,另一个手马上执行下一个响应,省了不少时间,当然了,中间还省下踩离合,双离合沒有离合踏板。

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