腾势D9亏电跑高速动力够用吗

腾势D9在动力方面表现出色，尤其是在使用DM-i混动系统时，其“以电为主，以发动机为辅”的工作模式使得车辆在高速行驶时仍能保持轻快且安静平顺的表现。当电量充足时，车辆主要由电机驱动，动力响应快速直接，动力衔接也足够平顺。而在电量不足时，发动机则会辅助驱动，保证车辆在中高速路段仍有足够的动力储备。

在高速路段行驶时，腾势D9的动力性能表现令人满意。无论是起步时的动力响应，还是中高速段的提速能力，都能很好地满足驾驶者的需求。即使在电量降至25%后的馈电状态下，发动机长时间工作产生的油耗也相对较低，市区低速行驶约为4到5个油，高速行驶约为7到8个油，使得车辆在长途高速行驶过程中仍能保持良好的经济性。总的来说，腾势D9在亏电状态下仍能保持良好的动力性能和经济性，满足驾驶者在高速路段的需求。