价格便宜乐趣高，真男人只开这种车

之前我说过一次变速箱界的鄙视链，当时我就提到了所有变速箱都瞧不起手动变速箱，但手动变速箱也瞧不起所有变速箱。玩车的人似乎都对手动有不可割舍的情怀，手动变速箱已经成为了检验真男人的唯一标准。但随着开手动挡车型的人越来越少，如今已经很少有手动挡的车型了，甚至有些车型看配置是有手动版本的，但实际却不会生产。今天我们就来说说那些还能买到的有乐趣的手动车型。

  思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

  指导价：15.99万

谁说手动挡一定是最低配？本田这次就给国内的JDM玩家带来了一份大礼，思域 HATCHBACK。而且它的手动版本在车系中还是高配，自适应巡航、车道辅助、在线导航、自动空调等等配置都有了。但其实对于玩车的人来说，配置并不重要，反而是一种负担。

最让人激动的应该是它的外观，因为这台思域HATCHBACK已经非常接近于TYPE-R了。前脸都配上的黑色进气格栅，更突显它的运动感，同时两侧雾灯位置的装饰也是两厢版本特有的，黑色饰板面积更大，使得前脸看上去细节更丰富。最霸气的还是尾部，中置双出的排气、扩散器加双尾翼直接让它变身狼人，狠的一批。

动力方面，这台车依然使用了大家非常熟悉的1.5T版本，最大功率177马力，手动版本的峰值扭矩达到了226牛米，比自动版高了一点，可以说运动性上更为极致。这台车的手动版本目前已经是一车难求的状态，我们同事也是加了一点钱才提了车。有意入手的朋友可要抓紧了，不然等车时间长是个问题。加入本田思域车友群加群

  福克斯2021款 三厢 1.5L 手动锋跃型

  指导价：10.88万元

要论什么紧凑型车最好开，那福克斯肯定要算一个。不管如今它销量有多么不堪，但不可否认的是福克斯在驾驶方面还是很有乐趣的。尤其是它灵敏且真实地转向手感，真的是摸过难忘。再加上比较扎实有动态丰富的底盘，这台车真的很有意思。

不过稍微有点可惜的是，这台车的手动版本只匹配了1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，最大扭矩153Nm，动力数据不是很抢眼。另外，2020款车型不管是两厢版本还是三厢版本都是有手动挡可以选择的，但是2021款车型就只剩下三厢车型才有手动挡可选了，而且是最低配车型。

外观方面，“马丁”式的黑色蜂窝大嘴与犀利别致的灯组是两个非常醒目的符号。手动版的三厢车型虽然没有ST套件，外观少了一些犀利，但是整体线条还是非常流畅的。而且这辆车其实拿来当做家用车也是不错的选择，毕竟空间表现也还不错。加入福克斯车友群加群

  昂克赛拉 2021款 1.5L 手动质美版

  指导价：11.59万元

昂克赛拉相信大家已经非常熟悉了，很多人都给它驾驶者之车之类的名号。对于偏向驾驶定位的一辆小车，自然会保留一个手动版本。我们的一位同事就是老款手动昂克赛拉的车主，最近又换成了嘉年华ST，可以算是绝对的真男人了。

全新昂克赛拉在魂动设计2.0的加持下，整体气质变得优雅与丰润，在同级别中无疑是高颜值的代表。车头被横向拉长的进气格栅，营造出更加低趴的姿态。同时，两侧灯组的造型也更加狭长，与中网形成强烈的反差，能够带来了一定的视觉冲击力。尾部的层次感也更好了，配合凸出的小尾翼与下方双边共两出的排气管口，运动气质更加明显。

动力方面，新车提供1.5升自然吸气发动机，最大功率为117马力，峰值扭矩148牛·米，匹配6速手动变速箱。这样的数据在同级别中其实也并不占优，但好在它的车身不算太重，再加上一个手感比较好的手动变速箱，这台车开起来还是十分有乐趣的。

以上3款车型就是目前市面上能买到的有驾驶乐趣的手动挡车型。如果你还有哪些好玩的车型推荐，那就来留言告诉我们吧。