锻造轮毂和铸造轮毂在制造工艺、强度、重量等方面有所不同，因此在外观和使用性能上也有明显的区别。以下是一些主要的区分方法：
1. 外观：锻造轮毂通常比铸造轮毂更薄，边缘更加锐利。而铸造轮毂则相对较厚，边缘较为圆润。此外，锻造轮毂的内部通常会有螺旋形状的流线设计，而铸造轮毂则没有这种设计。
2. 重量：锻造轮毂由于采用了更优质的材料并且进行了精密的锻造加工，因此其重量通常要比铸造轮毂轻。一般来说，同等尺寸的锻造轮毂会比铸造轮毂轻约20%左右。
3. 强度：锻造轮毂的强度要高于铸造轮毂。这是因为锻造轮毂采用的是整体锻造成型技术，其内部结构更加均匀且紧密，而铸造轮毂则是通过熔炼金属液倒入模具中冷却成型，其内部可能存在气孔或疏松等缺陷。
4. 价格：由于锻造轮毂的生产成本较高，因此其售价通常也会高于铸造轮毂。不过，从耐用性和安全性方面来看，锻造轮毂还是更具性价比的。
5. 个性化定制：锻造轮毂可以更好地满足车主对个性化定制的需求，例如可以采用不同的颜色、图案等进行涂装。而铸造轮毂在这方面相对较为局限。