矢量发动机和涡扇发动机是两种不同的航空发动机类型，它们的工作原理、应用领域等方面都有很大的区别。以下是它们的主要不同之处：
1. 工作原理：
矢量发动机：矢量发动机是一种推力可调的发动机，它的主要特点是可以在水平方向上调整推力大小。矢量发动机通过改变发动机内部涡轮的导向叶片的角度来实现推力的调整。这样，飞机在起飞、降落和飞行过程中可以根据需要调整推力的大小和方向，提高飞行性能和操控性。
涡扇发动机：涡扇发动机是一种依靠涡扇效应产生推力的发动机。它主要由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和排气道等部分组成。涡扇发动机的工作原理是通过压气机将空气压缩，然后通过燃烧室与燃料混合燃烧，产生高温高压的气流。这个气流经过涡轮驱动压气机，最后从排气道排出，产生推力。
2. 应用领域：
矢量发动机主要用于军用飞机，如战斗机、攻击机等，用于提高飞机的操控性和机动性。矢量发动机可以使飞机实现“眼镜蛇”、“落叶飘”等高难度飞行动作。
涡扇发动机广泛应用于民用飞机、军用飞机和其他类型的航空器。涡扇发动机具有较高的燃油效率，因此在民航客机和货机上得到广泛应用。此外，涡扇发动机也用于军事运输机、直升机等其他类型的航空器。
3. 技术复杂性：
矢量发动机的技术相对复杂，研发和生产成本较高。目前，能够生产矢量发动机的国家有美国、英国和中国等。
涡扇发动机的技术相对成熟，研发和生产成本较低。目前，全球多家公司和企业都能生产涡扇发动机，如美国的普惠公司、英国劳斯莱斯公司等。