热车后怠速 1000 转下不来可能与保养有关，但也可能是其他因素引起的。以下是一些可能导致这种情况的原因：
1. **节气门清洗不彻底**：节气门是控制空气进入发动机的部件。如果节气门清洗不彻底或积碳严重，可能会导致节气门开度不正常，进而影响怠速。
2. **空气滤清器堵塞**：空气滤清器过脏或堵塞会限制空气进入发动机，导致混合气过浓，怠速升高。
3. **火花塞问题**：火花塞磨损或积碳可能会导致点火不良，影响发动机的正常运行，从而引起怠速异常。
4. **怠速控制阀故障**：怠速控制阀负责调节怠速转速。如果该控制阀出现故障，可能会导致怠速过高。
5. **发动机传感器故障**：例如水温传感器、进气压力传感器等故障，可能会发送错误信号给发动机控制单元，导致怠速异常。
6. **发动机机械问题**：如气缸压力不正常、气门间隙过大等，也可能影响发动机的怠速。
然而，除了保养问题，还有其他因素可能导致热车后怠速过高，例如发动机控制系统故障、空调系统负载、燃油质量问题等。如果你遇到这种情况，建议尽快到专业的汽车维修店进行检查和诊断，以确定具体原因并进行相应的维修。同时，定期进行车辆保养，包括更换空气滤清器、火花塞等，可以有助于保持发动机的正常运行状态。