摩托车的机油级别通常是通过API（美国石油学会）或ACEA（欧洲汽车制造商协会）的分类标准来区分的。以下是这两种标准的分级方法：
1. API（美国石油学会）等级划分：
API分为两类，一类是“SAE”系列，另一类是“API”系列。其中，“SAE”系列主要用于汽油发动机，而“API”系列则用于柴油发动机。在“API”系列中，机油又分为“CI”和“CD”两个等级。其中，“CI”级机油适用于高速、低负荷的柴油发动机，而“CD”级机油则适用于高速、高负荷的柴油发动机。此外，还有“CF-4”、“CG-4”、“CH-4”和“CI-4”等更高级别的机油，它们分别适用于不同的发动机类型和工作条件。
2. ACEA（欧洲汽车制造商协会）等级划分：
ACEA也分为两类，一类是“A”系列，另一类是“B”系列。其中，“A”系列主要用于汽油发动机，而“B”系列则用于柴油发动机。在“A”系列中，机油又分为“A1”、“A2”、“A3”和“A5”四个等级。在“B”系列中，机油又分为“B1”、“B2”、“B3”和“B4”四个等级。这些等级分别对应不同的发动机类型和工作条件。
总的来说，摩托车的机油级别越高，其抗磨性、清洁性和抗氧化性就越好，从而能够更好地保护发动机，延长其使用寿命。在选择摩托车机油时，应根据发动机的类型和使用条件选择合适的机油级别。