手动变速器通过以下方式实现变速：
1. 换挡拨叉：换挡拨叉是一个金属杆，它连接在变速杆和变速器内部。当驾驶员操作变速杆时，换挡拨叉会移动，从而改变齿轮的位置。这样，发动机的动力就会以不同的速度传递到驱动轮上。
2. 离合器：手动变速器中的离合器负责在发动机和驱动轮之间暂时断开连接。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器分离，发动机的动力无法传递到驱动轮。然后，驾驶员可以换挡，当松开离合器踏板时，新的齿轮组合将发动机的动力传递到驱动轮上。
3. 齿轮比：手动变速器中的齿轮有不同的齿数比。当驾驶员选择一个高速挡和一个低速挡时，齿轮的齿数比会发生变化。这会导致发动机的转速和转矩发生变化，从而实现变速。例如，从一档换到二挡时，齿轮的齿数比减小，发动机的转速降低，但转矩增加；从二挡换到三挡时，齿轮的齿数比进一步减小，发动机的转速继续降低，转矩保持不变。
通过这些部件和原理的共同作用，手动变速器实现了在不同驾驶条件下的变速功能。