1. 定义不同：
\"2.0T\"中的\"T\"代表涡轮增压，而\"2.0L\"中的\"L\"代表自然吸气。所以，2.0T是表示发动机排量为2.0升且采用涡轮增压技术，而2.0L则表示发动机排量为2.0升且采用自然吸气技术。
2. 性能差异：
由于涡轮增压技术可以利用空气密度较低的高空稀薄气流，在压缩空气的过程中通过压缩机的运动将更多的空气压缩到燃烧室中，从而提高燃料的燃烧效率并增加动力输出。因此，通常来说，同样排量下采用涡轮增压技术的汽车的动力性要优于采用自然吸气技术的汽车。例如，一台2.0L的自然吸气发动机可能只有150马力，而同一款车的2.0T版本可能会达到250马力的水平。
3. 油耗表现：
一般来说，涡轮增压发动机的燃油经济性要优于自然吸气发动机。因为涡轮增压器可以提高燃烧效率，降低泵气损失，从而使燃油消耗率更低。但具体数值还需视车型而定。
4. 价格差异：
通常情况下，搭载涡轮增压发动机的车型会比搭载自然吸气发动机的车型稍贵一些，因为涡轮增压发动机的技术含量更高，制造成本也相应较高。