空燃比（Air-Fuel Ratio）是燃烧发动机混合气中空气和燃料的比例。对于汽油发动机，通常的空燃比为14.7:1或14.7：1（即每14.7立方米的空气中含有1立方米的燃料）。
空燃比过浓是指混合气中燃料的比例过多，导致空气与燃料的比例超过了正常范围。这可能导致以下问题：
1. 发动机性能下降：由于混合气过浓，燃烧效率降低，发动机动力输出减弱，燃油消耗增加。
2. 排放恶化：未完全燃烧的燃料会产生过多的有害物质，如一氧化碳、氮氧化物等，导致排放超标。
3. 火花塞积碳：过浓的混合气可能导致火花塞上积碳，影响点火性能。
4. 气门积碳：过浓的混合气在气门附近沉积，可能导致气门积碳，影响发动机性能。
为了避免这些问题，需要调整空燃比，使其恢复到正常范围。这可能涉及到发动机管理系统（ECU）的调整，或者检查并修复可能导致空燃比过浓的问题，例如空气流量计故障、喷油器堵塞等。