涡轮增压（Turbocharger）是一种用于提高发动机进气充量的装置，它通过将空气压缩并然后将其输送到发动机的燃烧室中来增加进入发动机的空气量。涡轮增压器的形状和结构如下：
1. 涡轮机：涡轮机是涡轮增压器的中心部分，通常由一个或多个涡轮叶片组成。这些涡轮叶片通过利用发动机排放的废气产生的能量来驱动涡轮旋转。废气通过排气管进入涡轮机的废气涡轮，驱动涡轮叶片旋转。
2. 压缩机：压缩机是涡轮增压器的另一个重要部分，位于涡轮机的另一侧。压缩机通过与涡轮机同轴连接的轴来驱动。当涡轮旋转时，压缩机也被驱动旋转，并将空气压缩并将其输送到发动机的燃烧室中。
3. 中间壳体：中间壳体连接涡轮机和压缩机，形成一个密封的通道，使废气在涡轮机和压缩机之间流动。这个通道还包含一个轴承，用于支撑涡轮机和压缩机的轴。
4. 进气管：进气管将压缩后的空气从压缩机输送到发动机的燃烧室。进气管通常连接到压缩机的出口，然后将压缩空气输送到发动机的进气歧管。
总之，涡轮增压器的形状和结构包括涡轮机、压缩机、中间壳体和进气管。这些部件共同协作，利用发动机排放的废气产生的能量来提高发动机的进气充量，从而提高发动机的动力输出和燃油效率。