双离合器（Dual Clutch Transmission，简称DCT）是一种自动变速器技术。它使用两个离合器分别控制奇数挡和偶数挡的啮合与分离。这种设计相较于传统的单离合器自动变速器具有更高的传动效率、更快的换挡速度和更好的燃油经济性。
在双离合器自动变速器中，一个离合器负责接合奇数挡（1挡、3挡、5挡等），另一个离合器负责接合偶数挡（2挡、4挡、6挡等）。当车辆需要换挡时，一个离合器会预先分离当前挡位并准备接合下一个挡位，同时另一个离合器会接合新的挡位。这种设计使得换挡过程更加迅速且顺畅，减少了动力传递的损失。
然而，双离合器自动变速器也存在一些缺点，如较高的维护成本和对驾驶员操作技巧的要求。尽管如此，双离合器技术在许多高性能汽车和中高端轿车中得到了广泛应用。