1. 冷却系统故障：包括水泵故障、散热器堵塞或漏水、冷却液泄漏等问题，导致冷却液无法有效循环，发动机温度过高。
2. 冷却液不足：冷却液液位过低，无法满足发动机散热需求，导致发动机温度过高。
3. 冷却液选择不当：使用不合格或不合适的冷却液，可能导致发动机温度过高。
4. 发动机负荷过大：长时间高速行驶、超载或爬陡坡等情况，导致发动机负荷过大，产生过多热量。
5. 冷却风扇故障：冷却风扇故障或工作异常，导致冷却风无法正常吹向散热器，影响散热效果。
6. 电子控制系统故障：如温度传感器、节温器、冷却液泵等电子控制部件故障，导致发动机温度控制失常。
7. 燃烧室积碳：发动机燃烧室积碳过多，导致燃烧效率降低，产生过多热量。
8. 冷却系统长期未清洗：冷却系统内部积垢、油污等杂质，影响冷却液的流动和散热效果。