干式双离合（Dual-Clutch Transmission，简称DCT）是一种自动变速器技术，它使用两个离合器来控制变矩器和齿轮的接合与分离。在汽车中，一个离合器负责控制奇数挡，另一个离合器负责控制偶数挡。这种设计可以确保在换挡过程中不会出现动力中断的情况，从而提高汽车的性能和燃油经济性。
干式双离合是指这种双离合器的设计中没有润滑油冷却系统。与湿式双离合相比，干式双离合的结构更为简单，成本较低，但耐热性和耐用性相对较差。在极端驾驶条件下，干式双离合可能会出现过热的问题，导致离合器性能下降甚至损坏。然而，在许多紧凑型和高性能汽车中，干式双离合仍然被广泛使用，因为它可以提供更好的加速性能和更快的换挡速度。