“爆缸”是摩托车发动机的一种故障状态，通常是由于以下原因造成的：
1. 机油不足或者质量差。机油的主要作用是润滑发动机内部的运动部件，同时帮助散热。如果机油不足或质量差，发动机内部的金属表面不能得到充分的润滑保护，导致高温，进而引发“爆缸”。
2. 冷却系统故障。如果摩托车的冷却系统出现故障，例如水箱缺水、风扇故障等，都不能有效地散发发动机产生的高温，也会导致“爆缸”。
3. 驾驶操作不当。长时间的高转速行驶、高速行驶时突然减速、急速启动等操作，都可能导致发动机产生高温，进而引发“爆缸”。
4. 发动机内部零件磨损严重。随着使用时间的增长，发动机内部的活塞、气门等零件会逐渐磨损，导致发动机的压缩比增大，此时如果仍然按照原来的工况运行，就会引发“爆缸”。
5. 装配问题。如果在装配过程中，发动机内部的活塞、气门等零件的配合间隙没有达到标准，也会引发“爆缸”。
6. 意外情况。比如燃油供应系统出现问题，导致发动机过燃；或者发动机进水，导致连杆弯曲等，都可能引发“爆缸”。