奥迪Quattro是奥迪旗下的一款全时四驱系统，它最早出现在1980年的奥迪Sport Quattro车型上。Quattro意为“四”，代表的是该系统的四个驱动轮。奥迪Quattro的出现极大地提高了车辆在湿滑路面和低附着率环境下的抓地力和稳定性，使得奥迪成为了第一个在量产车上采用全时四驱系统的汽车品牌。
奥迪Quattro系统的工作原理是通过一个中央差速器将动力分配给四个车轮，根据车辆的行驶状况实时调整前后轴的动力分配。在正常行驶状态下，大部分时间前后轴的动力分配比例为40:60或50:50，以保证车辆的稳定性和燃油经济性。而在需要更强动力输出的情况下，如加速或爬坡，系统会自动调整动力分配，实现前后轴的动力自由切换。
奥迪Quattro系统的发展经历了多个阶段，包括早期的机械式Quattro、后来的Torsen中央差速器的Quattro以及现在的quattro ultra（轻度混合动力）和quattro ultra sustainably（可持续混合动力）等。这些版本的Quattro系统在结构、重量、效率和成本等方面有所不同，但都秉承了奥迪Quattro的核心精神——提供卓越的驾驶稳定性和安全性。
总的来说，奥迪Quattro是一款非常成功且具有创新性的四驱系统，它的出现不仅提升了奥迪车型的驾驶稳定性，还为其他汽车品牌树立了四驱系统的标杆。如今，奥迪Quattro已经成为奥迪品牌的标志性技术之一，被广泛应用于各种奥迪车型中。