1. 发动机机油进入燃烧室：可能是由于气门导管、气门杆和气门帽磨损，油封损坏等原因导致机油进入燃烧室。
2. 活塞、活塞环或气缸套磨损：活塞环磨损后，其弹性减弱，密封性能下降，导致气缸内压力降低，进气阀和排气阀的泄漏增加，使混合气中的汽油进入曲轴箱。当机油进入燃烧室后，就会排出蓝色烟雾。
3. 空气压缩机故障：如果空气压缩机的压力过低或者气门间隙过大，都会导致气门关闭不严，从而使机油进入燃烧室产生蓝烟。
4. 燃油系统问题：喷油器雾化不良或喷油压力过高，使燃油未完全燃烧就排出，形成蓝色烟雾。
5. 冷却系统问题：水套与气缸壁之间有砂眼或裂纹，造成水进入气缸，使混合气中的氢气体积增大，形成蓝色烟雾。