双向干离合（Dry Dual-Range Clutch）是一种汽车传动系统技术，用于提高燃油效率和降低排放。它通常用于前驱轿车和轻型卡车中。
双向干离合的工作原理是通过两个离合器盘来实现两个不同的传动比。在正常驾驶条件下，离合器1工作，提供直接的驱动比。当驾驶员需要更高的动力输出时，例如加速或爬坡，离合器2会接合，将传动比提高约25%，从而提供更大的扭矩。这种设计允许发动机在较低转速下运行，从而提高燃油效率并降低排放。
双向干离合的优点包括更好的燃油经济性、更低的排放和更低的维护成本。然而，它们也可能导致较差的冷启动性能和较低的传动效率。