双离合自动变速器（Dual-Clutch Transmission，简称DCT）是一种自动变速器，它使用两个离合器来交替切换两个传动轴。这种设计可以实现更快的换挡速度和更高的燃油效率。
双离合变速器的两个离合器分别负责控制奇数挡和偶数挡。当车辆需要升挡时，一个离合器分离当前挡位，同时另一个离合器接合下一个挡位。这个过程非常快速，使得双离合变速器能够在高速行驶中实现无缝换挡。
双离合变速器的主要优点是提供了更快速的换挡时间和更好的燃油经济性。然而，它们也可能存在一些缺点，如更复杂的结构、较高的维修成本和更低的耐用性。尽管如此，许多汽车制造商仍在其高性能车型上使用双离合变速器，以实现更好的驾驶性能。