所说“一快、二慢、三联动”便是离合踏板抬起的环节分3个阶段,刚开始快抬,当感受到压盘慢慢地相结合至半联动后,踏板抬起的速率逐渐减慢,在半联动到彻底相结合的环节中,离合踏板是慢慢地抬起的。在离合踏板抬起的同时,应依据发动机驱动力的大小,慢慢地再把油门踏板踩下,使汽车能稳定地起步。油门的操作要稳定适度,仅有在离合彻底相结合时才可以增加油门。