碟刹和鼓刹的区别

碟刹和鼓刹的结构不同，工作原理也是不同的。配备碟刹的汽车有刹车卡钳和刹车碟，刹车时刹车卡钳内的活塞会推动刹车片夹紧刹车碟，这样就可以减速了。配备鼓刹的汽车有刹车鼓，并且刹车鼓内部有两个制动蹄片。

汽车的刹车系统是很重要的，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

大部分汽车都会使用碟刹，因为碟刹的散热性能是更好的。

使用碟刹的汽车刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。

真空助力泵是在驾驶员踩下制动踏板时提供助力的，这样可以让驾驶员轻松踩下制动踏板。

踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵。

制动分泵的活塞会推动刹车片与刹车盘接触，此时动能可以转换成热能，这样汽车就可以减速了。

制动液是需要定期更换的，制动液是一种很容易吸水的液体。

如果制动液含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长，这样会影响安全性。

当制动液含水量达到3%时，就应该立即更换了。

在更换制动液时，需要将制动系统管路内的空气排空。