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普通人对汽车基础知识认知盲区概括

最佳答案

现在买车的人很多,但懂车的朋友却很少,对于普通人来说,对汽车基础知识还是有一点了解的,当然也有极少数例外,他们对汽车知识一窍不通,因为不懂还经常会闹一些笑话,让人哭笑不得。

今天就来总结了一些很多人都搞不懂的汽车常识,同时会告诉大家正确的应对办法,希望对大家都有所帮助,觉得内容有用的话,记得顺手帮我点赞+关注哦。

1、搞不清该怎样保养汽车

其实对于汽车保养,你也不一定要自己全懂,因为每辆车都会随赠一本保养手册,上面有详细的保养项目和周期,就算你是是小白车主那也能看懂。

比如说:什么样的机油适合你的车等等,汽车保养手册上已经有比较清晰的要求。

所以说,最科学,最简单的办法,就是按照保养手册的要求来。

但偏偏有很多朋友就是不看自己的保养手册,就喜欢到处问别人,问的各种说法不一样,结果最后还把自己搞懵逼了,都不知道该信谁的了。

所以说,依照爱车保养手册进行车辆保养维修,可以有效合理地让汽车始终处于良好的技术状态。

就像我之前给大家总结出的保养周期一样,那只是给大家参考的而已?超实用,汽车各易损件更换周期,值得收藏

2、不明白92和95号汽油有什么区别

很多朋友都是简单地认为,95号汽油比92号更好、更纯,甚至还有些人说95号汽油更耐烧一些,其实这都是误区。

汽油标号代表的是汽油的辛烷值,例如92号汽油,它的异辛烷比例就约占92%,正庚烷的比例大概占8%,95号汽油同理。

因为异辛烷的抗爆性较好,正庚烷的抗爆性较差,所以标号越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。

简单说,就是说95号比92号汽油有更强的抗爆性。抗爆性越好发动机里有感爆震的可能性就越少。

除此以外,两种汽油中催化汽油、重整汽油以及防爆剂的比例也各有不同,但总体来说在汽油质量、清洁度方面没有高低之分,只是适用于不同压缩比的发动机罢了。

另外呢,汽车使用什么标号的汽油最好,厂家在出厂前根据车辆技术参数和测试已经给出了答案,你直接参照油箱盖上的标号要求加油就好了,千万别乱降低标号。

3、搞不清夏天车内如何开冷风

身边有这么一个妹子,有一天夏天,她给我突然打电话,说她车里特别热,根本开不了冷风,问我是不是空调坏了。

然后让她靠边停车,然后打了视频过去,这才教她打开了车内空调冷风,天呐,要不是我的及时帮助,恐怕她还会把自己憋中暑吧。

原来,她想把车里空调打开降温,但是不会用,结果空调里吹出来的全是热风。

其实,很多朋友都不知道,夏季开冷风,一定要按下A/C键,这时空调压缩机才会开始工作,而后空调才可以吹冷风,否则车内吹进来的就只是自然风。

其实,我在之前就听过,有些车主朋友不懂得制冷要按下A/C键,导致夏季在车内中暑的案例,说实话,第一次听到这个案例时,我着实笑疯了。

要知道,A/C键是汽车空调最基本的功能按键,无论是手动空调还是自动空调都配备的有。

4、不知道方向盘还能够调节

方向盘,对于咱们开车来说可是重中之重,但是在开车前很多车主朋友都不会去调方向盘,认为方向盘固定了就好了。

或者是说方向盘调节这种不常用的功能,大概很多人都不知道吧。

有一个亲戚,买车开了半年了,才知道方向盘可以调节,当他看到方向盘可调节时,那个惊讶的表情,直呼:“哇、哇、哇,原来还可以这样操作”!

其实,把方向盘调节到适合我们的位置,这样开车不仅增加了安全系数,而且还会大大降低开车时的疲劳程度。

其实,大部分汽车调节方向盘的调节器开关都在方向盘下方,在那里你可以明显的看到一个拉杆开关,只要稍微用力向外拉出,就可以调节方向盘。

还要注意的是,当你调整完成后,记得把方向盘的调节拉杆给锁上哦。

5、不知道什么决定汽车油耗

很多朋友光顾着开车,其实并不清楚哪些因素决定汽车油耗,然后在网上盲目相信一些所谓的省油秘籍,不仅花了钱还不一定有效果。

其实,汽车油耗不仅受到转速和负荷的影响,它还会受到多种因素的影响,例如:汽车本身的设计,发动机的热效率、变速箱的传动效率、空气动力学设计等等。

其次还跟驾驶习惯,环境、阻力、温度、开在什么样的道路上等因素都有关的。

日本自动车研究所《乘用车燃费特集》曾做过实验:用几台一样车型的车,走相同的路线,结果最后得出来的油耗变化曲线,并不是完全一样的。

车型都是一样的,但是每辆车的发动机工况、车内外的一系列条件,温度、湿度、日射量等,都是不同的,那当然得到的油耗结果不一样了。

那之前特意整理过一些有效的省油技巧推荐给你?如何开车更省油?老司机教你9个省油技巧

6、刹车盘生锈了,还以为是质量问题

很多新手车主在下雨天开车出门后,发现刹车盘生锈了,这时,他就很怀疑这是刹车盘的质量问题。

还听说过那种,因为刹车盘生锈跑去4S店要说法的,说是自己买的车有质量有问题。

其实这都是正常情况,因为刹车盘是铸铁的,遇到水是会生锈的,另外因为它要经常摩擦,所以也就没有做防锈保护处理。

还有些朋友在后台问我:“,我那个刹车盘生锈了,抹点润滑油可以不,这样既防锈又省心?”

我当时听到这个大兄弟要给刹车盘抹润滑油,我立马就给回复了一句:“想刹车失灵不要命了,那就抹润滑油吧!”

所以在这里再次强调一下,刹车盘生锈不能抹油的,不能抹油的,不能抹油的。

在刹车盘表面抹油会让刹车力下降,导致刹车片和刹车盘之间几乎就失去了摩擦力,刹车失灵,会造成严重的后果。

因此,刹车盘生锈的话,只要开出去刹几次车就行了,不必多虑。

7、急刹车时刹车踏板抖动,还以为是刹车坏了

平时,开车的朋友会有一个明显的感觉,那就是当我们急刹车时,会感觉到刹车踏板反馈的明显震动感。

有些朋友还以为出这个状况时,是由于刹车坏了。其实不然,这是由于紧急刹车时,ABS突然介入的缘故。

因为,我们平时一般正常刹车时,ABS是不会介入的,只有当我们急刹车车轮抱死之前ABS才会介入,ABS介入后,你会明显感觉到刹车踏板给你脚面强烈的震动反馈。

那上面说的ABS,其实就是防抱死制动系统,我们从这个字面意思来理解它,防抱死、制动,防抱死、制动,那顾名思义就是防止刹车时把车轮抱死的意思。

所以在刹车过程中,ABS可自动调节车轮制动力,防止车轮被抱死,使车轮处于边打滑边滚动的状态。

通俗点说,也就相当于我们说的“点刹”,以此来取得最佳的刹车效果。

因此在我们急刹车后,会明显的感觉到刹车踏板给脚面强烈的震动反馈,这时千万不要慌张,这是正常现象,不是刹车坏了的缘故。

8、分不清防冻液和冷却液

有一些朋友开车很多年了,根本分不清楚冷却液和防冻液,还以为是汽车需要分别添加的两种油液,其实冷却液和防冻液都说的是一回事。

防冻液它的全称是防冻冷却液,从名字上就可以看出它有两项主要的功能:第一就是防冻,第二为冷却。

所以说防冻液不是说冬天才要用,是在一年四季都必不可少,除了防冻,还能够在夏天通过防冻液来降低发动机的温度,保持夏天的尽快散热。

防冻液和冷却液,说的都是一回事儿,就是在发动机冷却系统中循环地带有防冻等功能的冷却介质,通俗地讲就是给发动机降温的。

主要作用为保护发动机正常良好运行,在发动机水箱内循环,起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果。

9、不知道玻璃水加注口是哪一个

曾经认识一个妹子,因为公司离得远,所以需要开车要上下班,结果开车已经一年了,我问她说:“你一般在哪买玻璃水呀?

结果妹子给我来了一句:“啊,什么是玻璃水?还要自己加吗?”我说那不然呢,她说她不知道,也从来没加过”。

当时我差点晕过去,立马给她普及了玻璃水的常识,并且还让她关注了我的这个号,要她多学学汽车基础常识。

其实玻璃水,有车的朋友应该都知道吧,它就是汽车挡风玻璃的清洁液,也有许多朋友习惯称它为雨刮水。

虽然,玻璃水的多少并不影响汽车的正常工作,但是在极端情况,它却会影响我们的驾驶视线,进而影响驾驶安全。

首先,当你加玻璃水时,你一定要找对玻璃水添加口,因为知道,有些老铁不知道哪一个是玻璃水加注口,结果还把玻璃水加进了冷却液加注口,这真是个神操作,服了。

事实上,在玻璃水的加注口盖子上是有一个喷水的标志的,而且一般都是蓝色盖子,通常情况下是按压关闭的,这样你就可以把它和其它的区分开来了。

总之,还有很多人因汽车基础知识差而闹得笑话,或者被坑。如果你还想学到汽车基础常识,那关注我就对了。

因此建议车主们朋友们,还是要多了解了解汽车基础知识,这样才能更好地养车、用车和开车,避免使用误区,也少花冤枉钱。

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