手自一体变速箱利弊是啥

　　同比于手动来讲，操作简单，发动机不会由于不立刻减档而超负荷，特别的好处是新手斜坡起步不会熄火；同比于纯自动档来讲，可以必需程度上满足手动换挡的乐趣，还可以适度的拖档减速，借助于发动机制动汽车，这一点对过弯特别符合客观条件的要求。

最大的缺点是沒有离合，假如错将油门当刹车踩，根本来不及补救（假如是手动则可以踩下离合分离动力，但是是发动机转速上升而已），其次的缺点是油耗比熟练的人开手动的要大，并不可以实现真正意义的手动。

手自一体是啥含义？从字面上理解，手自一体就指的是一辆汽车与此同时具有手动和自动两种档位的功能，自动变速箱里面包含手自一体变速箱，两者之间也并沒有什么非常大的区别。

手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但并不用行驶员操纵，也就是自动离合。

手自一体变速箱，除了具有大多数的那种自动挡所具有的空荡，爬坡一档，爬坡2档，前进档，以及倒档以外，他还具有“+”增挡和“-”减档两个功能。

手自一体的汽车在用手动挡时，只要拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。假如速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；假如速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。