探岳方向盘调节按钮有哪些功能

　　探岳方向盘后方配有换挡拨片功能，可提高行驶乐趣，方向盘右侧为开车电脑及语音调节按键，支持上下前后四向手动调节，方向盘左侧为巡航及音量调节按键。

探岳做为一汽大众推出的第二款定位中型SUV的车型，使用了和T-ROC探歌类似的设计语言。 探岳内饰主打简约风格，倾向行驶员一侧的中控布局遵从了大众最新的家族化设计。而且中控触摸屏与的出风口位置做了对调，使中控触摸屏更适合行驶员开车时的查看。 在动力上，探岳入门车型配备EA211的1.4T发动机，峰值扭矩250N·m/ 1750-三千rpm，最大功率110kW (150PS)/ 5000-6000rpm。除此之外其余车型为EA888系列的2.0T发动机，分别供给了低功率的版本与高功率的版本。2.0T发动机的低功率版本峰值扭矩320N·m/ 1600-4000rpm，最大功率137kW(186PS) / 5000rpm；高功率版本峰值扭矩为350N·m/ 1500-4500rpm，最大功率到了162kW(220PS) / 4500-6200rpm，匹配7 挡双离合变速箱。 受惠于大众品牌的口碑加持，探岳不论在配置、动力和空间方面表现症状良好，整体沒有清楚短板。在延续了我们对大众的熟悉感与此同时，又在其他细节上带给我们新鲜感，基本上能满足大部分人对一款城市SUV的使用需求。