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日产西玛为什么卖不动

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日产西玛的知名度无法与天籁相提并论,并且西玛自2016年在国内上市之后,便进而也沒有推出过换代车型,消费者购车基本都持有观望态度,眼见日产汽车官方也对西玛没抱太大希望,所以消费者对这款车的评价普遍也不一定高。

西玛现款(2016款)车型是2016年在国内上市的,上市之初共推出了三款车型,官方指导售价分别为23.48、24.98、26.78万元,日产原本的含义是让西玛对标本田思铂睿,但是上市之后的市场表现症状实在令人嘘唏,销量惨淡的车型大多数无人无津,日产官方也始终没能推出下一代西玛车型,这令西玛在国内市场雪上加霜。

西玛与天籁同属一个平台,均定位中型车。不同的是,天籁的设计风格偏向沉稳商务,而西玛则是前卫运动,满足追求时尚个性的年轻人,西玛更像是日产汽车在中国市场的一次尝试,即便失败,对整个日产的关系并不是非常大。

除了这些内在原因,日产西玛和天籁一样,面临来自其它厂商的激烈竞争,例如大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田思铂睿、雅阁、雪佛兰迈锐宝、别克君威、福特蒙迪欧等主流中型合资轿车;西玛做为一个全新车系,本身关系力和知名度基本都很欠缺,加上后期宣传力度跟不上,以及其它品牌的激烈竞争,日产西玛逐渐消失在国内汽车市场已成必定。

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