私家车做网约车的后果

(一)商业保险保险公司不陪
私家车从事营运，保险公司不赔商业险，保险合同是双务合同，保险费与保险赔偿金为对价关系，保费是根据危险程度评估决定的。当前，营运车辆的保费接近家庭自用的两倍，其原因也在于此，这是社会常识，也是保险公司的预估。以家庭自用名义投保的车辆从事营运活动，保险人应当及时通知保险公司，双方协商增加保费或解除合同返还剩余保费，否则对于保险公司显失公平，这是《保险法》第五十二条的内在逻辑。
(二)报废年限变成8年
从非营运车辆变为营运车辆，使用性质登记为“出租客运”开始算的。
“预约出租客运”与“出租客运”两字之差，报废标准不相同：网约车行驶里程达到60万公里时报废；行驶里程未达到60万公里，但使用年限达到8年时，退出网约车经营。也就是说，私家车作专车用，若行驶里程未达到60万公里，即便使用年限到了8年，仍可不报废，只不过不能继续做专车。