汽车正时系统是啥含义

发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，这一时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。在驱动气门的凸轮轴上和曲轴上各样一个齿轮，两者的齿数比是2:1，这么两者通过某种机械方式连接起来以后曲轴每转两圈凸轮轴就会转一圈，各气门就正好响应一次。除了这两个齿轮的齿数比之外，它们的角度同比位置也必须是十分严格的，这么才能保证气门不但是曲轴每转两圈开闭一次，而且需要在合适的时间即活塞运动到适度的位置才能开闭。

曲轴的齿轮和凸轮轴的齿轮需要通过必需的机械方式来连接，用得最多的就是通过皮带或链条，这就是所谓的正时皮带和正时链条。因为曲轴和凸轮轴的机械连接必须是精确的，相互位置不可以有任何变动，所以正时皮带基本都是带有凸齿的，这么就不会在工作中打滑了。