在怠速时水温基本正常，但只需驾驶一段时间后，水温就上升，并伴随有返水的现象。检测发觉下水管水温清楚低于上水管，于是怀疑是节温器引起循环较差，更換节温器后故障消失。检测节温器，通过节温器的工作痕迹发觉节温器有卡滞现象，水温高时不可以完全打开。