实际上，通过汽车的硬度、厚重程度等判断汽车的安全，早就过时了。当前提倡车身轻量化，汽车的安全系数不在于钢材用多少、钢材强度有多高，而在于材料和结构的吸能性。汽车厂商先观念到，这才是车身安全的本真所在。即该硬的地方足够硬，该软的地方足够软。通过关车门的声音并不可以判断汽车的好坏。