分时四驱的利弊是啥

优点：

分时四驱技术很成熟，结构也相当简单，可靠性好，加上其不用安装配置中央差速锁，成本需要比全时四驱低得多。在正常行驶时使用两轮驱动的模式，合理性更高，灵活性也更出色。而在路况恶劣的状况下，选四轮驱动又能提高车子的通过性。

缺点：

分时四驱对公路来说意义不大，并且对行驶技术需要求较高。由于分时四驱接通后相当于硬轴连接，因而使用四驱模式需要十分谨慎。在公路上过弯绝对不可以使用四驱模式。在砂石、雨雪、冰面上转弯也不一定能用四驱模式。   分时四驱（PART-TIME 4WD ）是四驱汽车驱动系统的一种形式，指的是能由行驶者根据路面状况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式，那么就会实现两驱和四驱自由转换的驱动方式。分时四驱平常只借助于前轮或是后轮的四轮驱动来驾驶，在积雪或石砾路面上能切换成四轮驱动来行使，也叫选四轮驱动。这也是越野车或是四驱SUV最经常遇见的驱动模式。