9代凯美瑞车身强度

丰田第九代凯美瑞（2015年至今）采用了丰田GOA碰撞标准设计，即全球架构先进性。这种设计旨在通过使用高强度钢材和刚性结构来提高车辆的整体刚性和安全性。

具体的车身强度数据没有公开，但我们可以知道的是，第九代凯美瑞在IIHS（美国公路安全保险协会）的测试中获得了“最高安全奖”，表明其在碰撞测试中的表现非常出色。此外，第九代凯美瑞还配备了10个气囊以及其他先进的驾驶辅助系统，如自动刹车、车道偏离警告等，以进一步提高驾驶员和乘客的安全。