三缸机就真的不好吗？先问问它们答不答应

【小编 话题导购】提到三缸发动机，很多消费者的第一反应就是抖动、性能差。确实因为物理结构的原因，会导致三缸机比四缸机在平顺性方面更差一些。但随着科技不断地进步和提升，三缸发动机的平顺性和稳定性均得到了提升，并在排放和环保方面具有一定的优势。本文就带大家看看近期有哪些三缸车值得推荐。

  东风日产-奇骏

将于2021年7月内上市
近期全新一代奇骏凭借三缸发动机一跃成为车圈的“顶流”。在竞争激烈的紧凑级SUV市场中，老对手RAV4和本田CR-V均完成了换代。虽然奇骏的竞争力依旧较强，但也经不住“后浪”们的步步紧逼。
全新一代奇骏的外观改动较大，但依旧保留了那份力量感。在“U”字型的中网和分体式大灯的加持下，营造出了十分霸气的视觉效果。并且V-Motion 3.0的设计语言，未来也会搭载在更多的车型上。
内饰的改动也是非常大的，无论是质感还是科技感均有所提升。9英寸的中控屏幕无论是分辨率还是触控反应速度均较为出色，在强光状态下也不会出现反光的现象。内置的操作系统逻辑清晰，反应速度快，使用起来十分顺手。
动力方面，全新一代奇骏搭载1.5T VC-TURBO三缸发动机，最大输出功率204马力，峰值扭矩300牛·米；传动系统匹配可模拟8速的CVT变速箱以及第二代4×4-i智能全模式四驱系统。

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  理想ONE

官方指导价33.80万元（特别版为34.8万元）
理想ONE从亮相到现在一直备受消费者的关注，并且随着三胎政策的发布，该车的关注度又提升了不少。2021款理想ONE最主要的改变在于升级了辅助驾驶系统、语音控制系统、提升了纯电续航里程、取消了7座布局，仅提供6座布局，当然价格也要比老款车型贵了1万元。

虽然中期改款车型仅仅配有6座车型了，但奶爸带着小朋友出门游玩也是足够了。并且新车第三排的空间表现也是较为出色的，身高175cm的体验者进入第三排后，腿部空间还剩余三指左右，头部空两指左右，第三排乘坐两名小朋友也是绰绰有余。

2021款理想ONE依旧采用一台1.2T发动机作为增程器、前后两台驱动电机中后电机采用了全新的三合一驱动电机，综合最大输出功率245kW，峰值扭矩 455N·m。另外，新车的纯电续航里程提升至188km，油箱容积升级至55L，NEDC续航里程达到1080km。

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  东风本田-思域

官方指导价11.99-16.99万元
思域的加速成绩在同级别车型中属于领先地位，并且在江湖中也一直流传着买思域不改，不如推下海的传说，足以见得该车在众多“追风少年”心目中的地位是无法撼动的。但就是这样一位“运动健将”同样也配有三缸1.0T发动机，用来满足不同消费者的用车需求。
相比起外观，内饰就没有那么的激进了，一切都是那么的熟悉。中控屏幕的尺寸不变，但Honda CONNECT系统升级成了2.0版本。内置的高德地图，配有实时路况显示等功能，而且还支持安装第三方APP，进一步拓展了用户的使用范围。
在动力方面，思域配有1.0T+CVT、1.0T+6MT和1.5T+CVT三种动力系统，其中1.0T发动机的最大输出功率125马力，峰值扭矩173牛·米；1.5T发动机最大输出功率177马力，峰值扭矩220牛·米。丰富的动力系统，能够满足各类消费者的用车需求。

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  领克02

官方指导价11.98-16.88万元
领克02产自于由沃尔沃汽车主导开发的CMA平台，不过相较沃尔沃的SPA平台，CMA定位略低一些。另外，领克家族式的设计风格，十分具有个性和辨识度。至于是否好看，那就完全取决于您个人了。
该车的内饰使用环抱式座舱设计，并且中控台还向驾驶员一侧倾斜，最大程度地提升了驾驶时的便利性。新车使用10.2英寸的中控屏幕，分辨率和触控反应速度均较为出色。操作系统还支持科大讯飞云端语音识别系统、高德云导航等人性化配置。
领克02拥有1.5T+6MT、1.5T+7DCT和2.0T+6AT三种动力系统供消费者选择。领克品牌对于三缸发动机的调校得心应手，使得领克02拥有能够与四缸发动机相媲美的平顺性和驾驶质感。

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  总结

以上四款车都是近期较为热门的三缸机车型，相信很多键盘侠看完本次推荐后，已经迫不及待的拿起键盘准备在评论区“战斗”了。最后还是希望大家能够理性的看待三缸发动机，毕竟人需要成长，社会需要发展，三缸发动机的技术也在不断发展和迭代。目前市场中也已经出现了部分颇具实力的三缸车，相信未来也会有越来越多的消费者去选择三缸车。