2006款霸道四驱杆使用

2006款霸道（普拉多）的四驱系统采用了全时四驱设计，其四驱杆主要用于控制前后驱动轴的连接和分离。以下是该四驱杆的使用方法：

1. 两驱模式（2H）：将四驱杆切换至左侧或右侧的2H位置，此时车辆的前后驱动轴完全分离，仅由前轮或后轮进行驱动，适用于平坦且不需要强大牵引力的路面。

2. 高速四驱模式（4H）：将四驱杆切换至左侧或右侧的4H位置，此时车辆的前后驱动轴连接并固定在50:50的比例上进行驱动，适用于一般的道路行驶。

3. 低速四驱模式（4L）：将四驱杆切换至左侧或右侧的4L位置，此时车辆的前后驱动轴连接并固定在30:70的比例上进行驱动，适用于陡峭、泥泞或雪地的越野路况。

4. 空转解除模式（N）：将四驱杆切换至中央的N位置，此时车辆的分动箱处于空转解除状态，但前后驱动轴仍然分离，适用于需要频繁切换两驱和四驱的路况。

在使用过程中，请确保了解车辆说明书中的相关说明，并在安全的前提下进行操作。