宝马3系悬挂的改进之处

1. 空气悬挂系统：新款宝马3系采用了空气悬挂系统，可以根据行驶路况和驾驶模式自动调节悬挂高度和刚度。这使得车辆在高速行驶时能够保持较低的重心，提高稳定性；在颠簸路面行驶时又能提供更好的减震效果，提升舒适性。

2. 后轴主动转向系统：新款宝马3系的后轴主动转向系统可以在低速行驶时减小转弯半径，提高车辆灵活性；在高速行驶时增加转向稳定性，降低车辆的侧倾感。

3. 车身结构优化：新款宝马3系的车身结构进行了优化，采用了更多的高强度钢材和铝合金材料，提高了车辆的刚性，有助于提高操控稳定性和安全性。

4. 电动助力转向系统：新款宝马3系的电动助力转向系统可以根据驾驶模式和车速自动调节转向力度，使得驾驶员在驾驶过程中能够感受到更自然的转向手感。

5. 轮胎技术升级：新款宝马3系的轮胎采用了更高的滚动阻力和抓地力性能，使得车辆在高速行驶时能够更好地保持稳定性，同时在弯道中能够提供更强大的抓地力，提高操控性能。