在电动汽车领域，石墨烯电池被认为具有更高的能量密度和更长的续航里程。然而，这并不意味着黑金电池就一定跑不远。实际上，这两种电池的性能取决于具体的制造工艺和应用方式。
石墨烯是一种由单层碳原子组成的二维材料，其独特的结构使其具有许多优异的物理性能，如高导电性、高强度和高比表面积等。这些特性使得石墨烯成为提高电池性能的理想选择。例如，使用石墨烯作为负极材料的锂离子电池，其能量密度和循环寿命都有显著提高。
黑金电池（也称为锂硫电池）是一种新型的高能量密度电池技术，其正极材料主要由硫和金属锂组成。与传统的锂离子电池相比，黑金电池的理论能量密度更高，这意味着它们有可能提供更高的续航里程。然而，黑金电池目前仍处于研究和开发阶段，尚未实现大规模商业化应用。在实际应用中，黑金电池可能面临许多挑战，如循环寿命、安全性等问题。
总之，虽然石墨烯电池在理论上具有更高的能量密度，但实际性能还取决于制造商的技术水平和应用方式。同样，黑金电池的性能也需要经过实际应用的验证。在未来，我们可能会看到这两种电池技术在电动汽车和其他应用领域的竞争和发展。