配气相位角是指发动机进、排气门的开闭时刻，以及曲轴转角的位置关系。通常包括以下几个角度：
1. 进气提前角（Intake Valve Advance Angle）：指进气门开启到活塞上行到上止点之间的夹角。这个角度会影响混合气的形成和燃烧过程。
2. 进气迟后角（Intake Valve Closing Retard Angle）：指进气门从开启到关闭的夹角。过大的迟后角会导致进气不充分，过小的迟后角则可能导致活塞顶部的废气没有完全排出。
3. 排气提前角（Exhaust Valve Close Advance Angle）：指排气门从开启到关闭的夹角。这个角度会影响废气的排放和涡轮增压器的工作状态。
4. 排气迟后角（Exhaust Valve Opening Retard Angle）：指排气门从关闭到开启的夹角。过大的迟后角会导致废气排放不畅，过小的迟后角则可能导致活塞顶部的废气没有完全排出。