1. 结构不同：通风盘式刹车是利用刹车片与刹车盘之间的摩擦，将车辆的动能转化为热能，从而达到减速或停车的目的。而碟刹则是通过一个与车轮相连的刹车圆盘，通过液压系统对刹车片施加压力，从而产生摩擦力制动车辆。
2. 工作原理不同：通风盘式刹车是通过刹车片的散热孔进行空气流通，提高刹车片的散热效果，从而提高刹车性能。而碟刹则是在刹车片和刹车盘之间形成摩擦力，使车轮减速或停止转动。
3. 性能不同：通风盘式刹车具有较好的散热性，因此在连续制动的情况下表现较好，但制动力度相对较弱。而碟刹则具有较高的制动力度和较快的制动反应速度，但在高温环境下可能会出现热衰退现象。