1. 活塞、活塞环或气门杆密封不良：这是最常见的烧机油原因。由于发动机的活塞、活塞环或气门杆磨损，导致其密封性能下降，从而使得机油进入燃烧室参与燃烧。
2. 气门油封损坏：气门油封主要是为了防止机油进入进、排气系统而设置的。如果气门油封损坏，那么机油就会沿着气门导管被吸入燃烧室造成烧机油。
3. 涡轮增压器泄漏：对于搭载涡轮增压器的汽车，涡轮增压器出现故障或密封不良时，机油有可能被吸入进气歧管，然后随同空气进入燃烧室烧掉。
4. 机油质量问题：使用低质量或者不合适的机油，也可能导致发动机内部堵塞，影响正常运作，进而引发烧机油现象。
5. 发动机内部零件磨损：长期未更换机油和滤芯或使用不当，可能导致发动机内部零件过度磨损，如曲轴轴承、连杆轴承等，这些部件磨损产生的碎屑可能进入油路，导致机油进入燃烧室。