您的揽胜极光在1200公里的行驶过程中，油耗达到了14.2升，这在没有激烈驾驶和正常使用ECO模式的情况下是相当高的。然而，如果您能更好地掌握车辆的驾驶技巧和燃油经济性策略，这个数值完全可以降低到一个更合理的范围内。
首先，插电混动版的极光搭载了1.5T三缸发动机和电机组成的插混系统，其综合功率达到227kW，综合扭矩为540N·m，具有较高的能源利用效率。在能耗方面，这款车的纯电续航里程为53公里，百公里亏电油耗仅为7.9升，这意味着在大部分日常驾驶场景中，电动汽车的特性可以帮助您节省燃油。
其次，虽然这款车在地板油时会从9挡降到3挡以实现您的驾驶意图，但这并不意味着它会一直保持高油耗。实际上，这台变速箱的日常逻辑与发动机的特点完美组合，发动机低扭强，变速箱也很喜欢将发动机转速控制得较低，这样既能满足动力需求，又能有效降低油耗。因此，只要您能在驾驶过程中更好地平衡动力需求和燃油经济性，就能显著降低油耗。
综上所述，路虎极光的油耗表现确实不错，但在某些特定情况下，如激烈驾驶或未能充分利用其插电混动系统的优势，可能会导致油耗上升。只要您能更好地了解并掌握这款车的性能特点，相信您一定能将其油耗控制在更理想的范围内。