自动挡汽车通常采用左脚刹车右脚油门的设计。以下是关于这种设计的解释：
1. 左脚刹车：由于驾驶员在驾驶过程中需要频繁地使用离合器踏板（手动挡车），因此将刹车踏板设计在左侧可以方便驾驶员用左脚操作，同时不影响到右脚的油门操作。
2. 右脚油门：将油门踏板设计在右侧是因为驾驶员在行驶过程中需要保持对车辆的控制，而右脚在站立状态下自然放置的位置更接近于右侧，因此将油门踏板放在右边可以让驾驶员更容易地控制车辆速度。
需要注意的是，现在越来越多的汽车制造商开始生产配备“刹车油门”的汽车，即左脚刹车右脚油门的设置。这种设计在一些高性能跑车和赛车中较为常见，因为这种布局可以使驾驶员在紧急情况下更快地进行操作。