自动变速器（Automatic Transmission）是一种能够根据车辆行驶速度和发动机负荷自动切换挡位的传动装置。它的主要组成包括以下几种类型：
1. 液力变矩器（Torque Converter）：液力变矩器是自动变速器的核心部件之一，它可以将发动机的动力通过液压方式传递到变速器。液力变矩器在发动机启动和低速行驶时可以提高燃油效率。
2. 离合器（Clutch）：离合器用于在发动机与变速器之间实现动力的断开和连接。在换挡过程中，离合器会暂时分离发动机与变速器的连接，以降低对变速器的冲击。
3. 变速器（Transmission）：变速器负责将发动机的动力传递到驱动轮。自动变速器通常采用行星齿轮结构，可以根据车辆行驶速度和发动机负荷自动切换挡位。
4. 传感器（Sensor）：传感器用于检测车辆的速度、发动机转速、油门开度等参数，并将这些信号传递给控制单元（ECU）。
5. 控制单元（ECU）：控制单元根据传感器提供的数据，通过控制电磁阀来调整液压系统的压力，从而实现对离合器、制动器和变速器的控制。
6. 液压系统（Hydraulic System）：液压系统负责为自动变速器的离合器、制动器和换档执行机构提供液压动力。液压系统包括储液罐、泵、阀和管道等部件。
7. 换档执行机构（Shift Actuator）：换档执行机构负责执行控制单元发出的换档指令。在自动变速器中，换档执行机构通常包括换档杆、换档索和换档拨叉等部件。
8. 冷却系统（Cooling System）：冷却系统负责保持自动变速器油液的适当温度。冷却系统包括散热器、风扇和水泵等部件。