胎压监测系统（TPMS）通过实时监测汽车的轮胎压力，确保轮胎处于安全的工作状态。实现胎压监测的方法主要有两种：间接式和直接式。
间接式胎压监测系统（Indirect TPMS）主要通过车辆的ABS系统来检测轮胎的压力变化。当轮胎压力降低时，轮胎的形状会发生变化，这会导致ABS系统的传感器检测到不同的信号。通过对这些信号的分析，系统可以判断出哪个轮胎的压力较低，并发出警告。这种方法的优点是成本较低，但准确性可能不如直接式胎压监测系统。
直接式胎压监测系统（Direct TPMS）则通过安装在轮胎内部的传感器来实时监测轮胎的压力、温度等参数。这些传感器通过无线通信技术（如RFID或NFC）将数据发送到中央接收器，然后由中央接收器分析数据并向驾驶员发出警告。直接式胎压监测系统的优点是准确性高，但成本相对较高。
在我国，法规要求车辆出厂时必须配备胎压监测功能，以确保行车安全。不同车型可能会采用不同的胎压监测系统，具体实现方式需要参考车辆的说明书或相关技术资料。