翔安隧道是中国福建省厦门市的一条海底隧道，位于厦门岛和翔安区之间。它是世界上最长的公路海底隧道之一，全长11.14公里。翔安隧道的建设过程如下：
1. 规划与设计：在建设之前，需要对隧道的位置、长度、宽度等进行详细的规划和设计，以确保隧道的安全性和可行性。
2. 勘探与试验：在隧道建设前，需要进行地质勘探，了解隧道所在区域的地质条件。同时，还需要进行相关的试验工作，如混凝土配比试验、防水材料试验等，为隧道建设提供技术支持。
3. 施工准备：在勘探和试验完成后，开始进行隧道的施工准备，包括搭建临时设施、采购施工材料、组织施工人员等。
4. 隧道开挖：采用钻爆法或盾构法等方式进行隧道的开挖。钻爆法是传统的隧道开挖方法，通过爆破技术将岩石破碎；盾构法则是在地下挖掘出隧道的一种机械装置，可以在地下连续挖掘出隧道。
5. 支护与加固：在隧道开挖过程中，需要及时进行支护和加固工作，以防止隧道坍塌。支护方法包括喷射混凝土、架设钢支撑等。
6. 防水处理：隧道建设中，防水处理是非常重要的环节。需要在隧道壁上进行防水材料的涂抹，并在隧道底部设置防水层，以防止地下水渗入隧道。
7. 隧道内部结构施工：在隧道开挖和支护完成后，可以进行隧道内部的结构施工，如安装照明、通风、排水等设施。
8. 隧道验收与运营：在完成隧道的所有施工后，需要进行严格的验收工作，确保隧道的质量和安全。验收合格后，隧道可以正式投入使用。
总之，翔安隧道的建设涉及到了多个环节和技术，是一项复杂的工程。