“离合半联动行驶”是指驾驶员在驾驶过程中，将离合器踏板踩至半联动状态，使发动机与驱动轮之间保持一种将接未接的联动状态。这种操作方式通常用于汽车起步、换档和低速行驶等场合。
当驾驶员将离合器踏板踩至半联动状态时，离合器片并不完全分离也不完全接合，而是保持在一个中间位置。这样，发动机的扭矩就会通过离合器片传递到驱动轮上，使得车辆能够缓慢移动。同时，由于离合器片的摩擦力较小，车辆的速度不会过快，便于驾驶员控制车辆的启动和行驶。
需要注意的是，离合半联动行驶需要驾驶员熟练掌握，否则可能导致车辆抖动、熄火等问题。长时间使用半联动行驶还会加速离合器片的磨损，影响车辆的使用寿命。