混合喷射和缸内直喷哪个好

混合喷射结合了缸内直喷和歧管喷射的优点，因此可以说混合喷射更好。
1. 缸内直喷：优点是燃油经济性好、动力输出强且响应快；缺点是容易产生积碳，对燃油品质要求较高。
2. 歧管喷射：优点是对燃油品质要求较低，燃烧稳定且不易产生积碳；缺点是燃油经济性和动力输出相对较差。
3. 混合喷射：在低负荷时采用歧管喷射，以降低油耗；在高负荷时采用缸内直喷，以提高动力输出。同时，混合喷射结合了两者的优点，避免了各自的缺点，因此在燃油经济性、动力输出和排放方面都有较好的表现。