1. 燃油与空气混合不均匀：由于发动机燃烧室内燃油与空气的混合比例失调，使部分燃油没有完全燃烧，形成油渍。
2. 机油窜入燃烧室：由于气门密封不严或活塞环损坏等原因，导致机油进入燃烧室参与燃烧，形成油渍。
3. 冷却液窜入燃烧室：由于缸盖、缸垫等部件的损坏，导致冷却液进入燃烧室参与燃烧，形成水渍。
4. 燃油品质差：使用劣质燃油会使燃油中的杂质和胶质含量过高，加剧喷油嘴、节气门、进气道等部位堵塞，影响燃油的燃烧效果。
5. 发动机长时间低转速运行：发动机长时间处于低转速运行状态时，混合气不能得到充分燃烧，容易产生积碳。
6. 火花塞工作不良：火花塞点火能力下降，导致混合气燃烧不充分，产生积碳。