1. 一道环：一道环是活塞环中最靠近活塞的一层，主要起到润滑和冷却的作用。它填充在活塞与缸壁之间，防止两者直接接触，减少摩擦损失，同时吸收燃烧产生的热量并传导到油底壳，有助于发动机的散热。
2. 二道环：二道环位于一道环的上方，其主要作用是密封。由于一道环的润滑效果有限，二道环可以更有效地防止燃烧气体和燃油通过活塞与缸壁之间的间隙泄漏出去，从而提高发动机的效率和性能。
3. 三道环：三道环是最外层的一层活塞环，其作用主要是刮油。当发动机运行时，油气混合物会进入活塞环槽，三道环通过刮油作用将这些油气混合物刮回油底壳，避免在燃烧室内燃烧，降低油耗和排放。
总的来说，一道环主要负责润滑和冷却，二道环负责密封，三道环负责刮油。这三层活塞环相互配合，共同保证了发动机的正常工作。