柴油车的排放标准分为国三、国四、国五和国六。以下是这些标准的区别：
1. 国三标准：这是中国最早的车用柴油机排放标准，于2007年实施。它规定了柴油车在排放污染物方面的限制，包括一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等。
2. 国四标准：于2010年开始实施，相比国三标准，国四标准对污染物的限制更严格，要求更低。例如，国四标准规定的一氧化碳排放量比国三标准低约50%。
3. 国五标准：于2013年开始实施，是当今世界最严格的柴油车排放标准之一。国五标准进一步降低了污染物排放限值，并增加了颗粒物排放的限值。
4. 国六标准：预计将于2020年开始实施，是目前最严格的柴油车排放标准。国六标准在污染物排放限值上比国五标准更加严格，特别是对颗粒物和氮氧化物的排放限值进行了大幅降低。同时，国六标准还引入了实际行驶排放测试（RDE），以更好地反映车辆在实际使用中的排放表现。总的来说，随着排放标准从国三到国六的升级，柴油车的污染物排放将得到显著降低。